廣西重工液壓升降設備廠
多年以來一直專注于生產(chǎn)銷售液壓升降機械設備
全國24H熱線服務電話：
188-7888-1055
您好，歡迎訪問廣西重工液壓升降設備廠官網(wǎng)！
廣西重工液壓升降設備廠
多年以來一直專注于生產(chǎn)銷售液壓升降機械設備
全國24H熱線服務電話：
188-7888-1055
液壓登車橋是一種廣泛用于無裝卸設備的貨臺及流動裝卸場所的物流設備，它了與叉車配合使用，只需單人操作，不需動力電源，即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。
沖焊橋殼工藝是經(jīng)過氣割下料后，中頻加熱沖壓成型后兩半對焊。這是一種傳統(tǒng)的橋殼加工形式，具有工藝簡單、材料利用率高、質量小、韌性高、彈性好、成本低的優(yōu)點。但由于沖焊過程中，材料受熱，使得材料分子結構發(fā)生了變化，失去了原有的狀態(tài)致使強度降低。同時，液壓登車橋由于在焊接過程中，不可避免地出現(xiàn)焊接缺陷，而焊接缺陷是影響整體強度的主要原因之一。鑄造橋殼具有剛性好、強度高、塑性變形小、易鑄成等強度梁等優(yōu)點，但韌性及彈性沒有沖焊橋殼好。為了達到更大的承載能力，往往以加大截面、增加安裝尺寸的方式進行局部加強，這就使得整體質量大、鑄造質量不易保證、成本較高，不適合整車進行輕量化及降成本設計。
液壓登車橋整體冷成型無焊縫橋殼：這是一種新型的橋殼成型方式，其特點是采用國際最先進的低合金無縫鋼管整體冷成形，無縱向焊縫，消除了由于材料受熱而使晶格發(fā)生變化后強度下降的影響。在冷成形的過程中，反而使強度大幅度提高，據(jù)實驗，冷成形橋殼的抗彎和疲勞強度比熱成型兩半殼焊接橋殼可提高近一倍。
公司名稱：廣西重工液壓升降設備廠
聯(lián)系人：鄭經(jīng)理
手機號：18878881055
座機：0771-3366627
郵箱：584649766@qq.com
地址：廣西南寧市青秀區(qū)仙葫經(jīng)濟開發(fā)區(qū)開天路23號
手機移動端
微信掃一掃