廣西重工液壓升降設備廠
多年以來一直專注于生產銷售液壓升降機械設備
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登車橋http://m.iyunsun.com/液壓系統(tǒng)的控制，無論是直接操縱的液壓閥的杠桿，或通過電控執(zhí)行器，使用更小的“手指”控制杠桿。高達50噸起重能力較大的機器，用于提升更重的負載，包括裝載的集裝箱。負載容量此外，以提高和降低的叉(也被稱為葉片或叉齒)的控件，操作員可以傾斜桅桿一個負載的傾向以傾斜朝向的地面和風險打滑關閉貨叉的葉片進行補償，傾斜也提供了有限的能力來操作非水平的地面上。
登車橋http://m.iyunsun.com/的操作的一個重要方面是，最有后輪轉向。雖然這增加了可操作性緊轉彎的情況下，它不同于傳統(tǒng)的經驗與其他輪式車輛司機的。轉向時，因為是沒有腳輪行動，這是不必要的應轉向力，以保持恒定的轉彎率。登車橋的另一個關鍵特征是它的不穩(wěn)定，登車橋和負載必須被視為一個單位的每一個動作的負載不斷變化的重心。
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